Как сообщает Reuters, компания Ford намерена отозвать 484 000 автомобилей, которые были разработаны в период с 2001 до 2004 года. Причина такого решения производителя — вероятность самопроизвольного ускорения автомобилей. По некоторым данным, именно эта проблема в автомобиле привела к гибели 17-летнего водителя из штата Аризона – эта трагедия произошла в 2012 году. Кроме того, по этой же причине произошло еще 68 аварий – в них пострадало 9 человек. По некоторым данным, самопроизвольное ускорение кроссовера происходит потому, что в Escape неисправен тросик круиз-контроля, что приводит к вероятности заедания педали газа. Как сообщила компания, на конвейерной версии кроссовера, такой проблемы не наблюдалось. Но по сообщению сайта Autoevolution, возможно, проблема появилась после 2005 года, когда в результате сервисной компании, компанией «Форд» было отозвано около 320 тысяч Escape.

Новая сервисная компания будет осуществляться относительно автомобилей, оснащенных трехлитровыми двигателями V6 – такие модели продавались на многих рынках, в том числе и на европейском. Поэтому компании Форд придется отозвать 4,5 тысяч авто в Европе, 35 тысяч штук в Канаде, 423, 634 авто а США, в Мексике – 19 000 автомобилей. Также 4,3 тысячи единиц машин было продано и в других странах – все они в данной комплектации будут отзываться. В настоящее время неизвестно, будут ли отозваны кроссоверы Mazda Tribute, которые являются перелицованной версией Ford Escape – NHTSA (Национальная администрация дорожной безопасности США) пока рассматривает данный вопрос. В июле 2012 года Фордом было отозвано 11,5 тысяч кроссоверов Escape 2013 модельного года, поскольку у них велика вероятность возгорания двигателя. Вероятнее всего, что это не последняя сервисная компания автомобилей, производимых концерном Форд.