04.13
09 Устройство АКПП
На сайте выложены схемы внутреннего устройства АКПП Toyota 03.12
06 Обновлен прайс-лист.
Свежий прайс можно взять здесь - price_2012_07_03
12.11
15 Появился новый раздел - "Доска объявлений".
Теперь, если у Вас есть автозапчасти, вы сможете разместить объявление о продаже на нашем сайте.
01.11
15 Совет № 132
Гидроусилитель будет жить дольше ,если ...
12.10
02 Особенности запуска двигателя в зимний период
Добавлена новая статья в разделе "Личный опыт"
|
Что нужно знать о контрактных запчастях ?Запчасти на Японские автомобили
Запчасти на Европейские автомобили
Общее понятие рынка контрактных запчастей Если Вы когда-нибудь бывали на барахолке - то вы прекрасно все поймете. Рынок контрактных запчастей - это барахолка. Продают ВСЕ. Начиная от защитных колпачков на вентили камер до целых автомобилей. Цены- самые различные. Сколько продавцов - столько цен. Совершенно не обязательно, что высокая цена на запчасть говорит о его высоком качестве. А вот наоборот, когда низкая цена на запчасть говорит, что вы приобретете хлам - это верно. Рынок контрактных запчасте весьма динамичен. Сегодня вы можете найти запчасть для своего автомобиля и выбирать из десятка предложений, а через неделю вы можете не найте ее вообще... А еще через неделю найдете, но совсем по другой цене. Возможно вдвое дороже, а возможно и вдвое дешевле... Тенденцию предсказать практически невозможно.
Двигатели Контрактные двигатели - это агрегаты с малыми пробегами и как следствие малым износом. ДВС - номерной агрегат. Если Вы решили приобрести контрактный двигатель, то Вы должны знать, что вам будут необходимы документы для регистрации замены агрегата на автомобиле в ГИБДД. По действующему законодательству - это копия государственной таможенной декларации и договор купли-продажи номерного агрегата. Если вы приобретаете двигатель б/у - вам потребуется справка на высвободившийся агрегат и договор купли-продажи номерного агрегата. Только при наличии этих документов вы сможете оформит замену агрегата на Вашем автомобиле и спокойно его эксплуатировать, а в дальнейшем и продать. Приобретя контрактный двигатель, Вам необходимо перед установкой произвести ЗАМЕНУ ВСЕХ РЕМНЕЙ на ДВС, дефектовку и замену, при необходимости, ВСЕХ резинотехнических изделий на ДВС (сальники, патрубки и т.д.). Произвести замену свечей зажигания и ВСЕХ технических жидкостей ДВС (масло, антифриз и т.д.). Произвести замену ВСЕХ фильтров ДВС. Иногда при хранении и при транспортировке двигатели лежат на боку. При этом в цилиндры попадает некоторое количество масла. Бывает, что при первом запуске установленного ДВС из выхлопной трубы летит сизый дым. Это не страшно. Через некоторое время излишки масла в цилиндрах сгорят и выхлоп вернется в нормальное состояние. Бывает, что при первом запуске "трещат" гидрокомпенсаторы. Это не страшно. ДВС долгое время был без работы и соответственно без давления масла в системе смазки. Гидрокомпенсаторы "выдавили" из себя все масло и работают на сухую. Через 10-15 минут они наберут в себя должное количество масла и "треск" прекратится. Настоятельно рекомендуем добавить в масло состав "ХАДО". Это поможет Вам увеличить ресурс двигателя. На сегодня это единственный известный нам препарат (из множества опробованных), который действительно работает! Это не реклама. Сами пользуемся...
АКПП АКПП - агрегат не номерной и при его замене на автомобиле не требуются никакие документы и не требуется регистрация в ГИБДД. АКПП так-же как и двигатели бывают б/у и контрактные. Но бывают еще и REPAIR - восстановленные. Покупая коробку б/у - вы покупаете кота в мешке. Приобретая контрактную АКПП, вы приобретаете рабочий агрегат с пробегом до 100 000 км. Что это значит ? Все очень просто: ресурс АКПП такой-же как и у ДВС. Первый капремонт следует производить при пробеге 300 000 км. Сколько километров Вы наматываете на спидометр в год? За сколько ле Вы выкатаете 200 000 км? Восстановленные (REPAIR) АКПП - это АКПП снятые с автомобилей и в которых были выявлены дефекты. Эти коробки были разобраны специалистами, продефектованы, отремантированны, протестированны и выставленны на продажу. Это наиболее предпочтительные объекты для покупки. Но цена значительно выше контрактных. При этом для европейских автомобилей и для автомобилей американского рынка - это зачастую единственно возможный вариант. Перед установкой на автомобиль необходимо произвести ОСМОТР И ЗАМЕНУ ВСЕХ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ АКПП, ФИЛЬТРА И ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ. Прежде чем принять решение о покупке на свой автомобиль другой (контрактной или востановленной) АКПП - внимательно подумайте и просчитайте все варианты. Часто бывает, что починить или восстановить Вашу АКПП дешевле, а если не дешевле - то честнее и правильнее чем покупать другую.
Контрактные запчасти подвески НИКОГДА не приобретайте шаровые опоры, сайлентблоки и тормозные колодки б/у. Это безопасность Вашей жизни и безопасность жизни Ваших детей ! Купите в магазине новые. Можно даже не "оригинал", но НОВЫЕ!!! Что-же тогда можно приобретать? Рачаги, балки, ступицы, амортизаторы, радиаторы, привода и мосты. Вот эти запчасти приобретенные на аукционе имеют высокое качество. При чем амортизатор продается в сборе с пружиной и верхней опорой. Стоит ли их брать? Решать Вам. Автор этой статьи неоднократно приобретал для своего автомобиля рычаги и амортизаторы. Остался весьма доволен....
Кузовные запчасти Минус кузовных деталей - это их состояние. Известно, что в контейнерах перевозятся десятки крыльев, капотов, дверей и т д. Не всегда те люди, которые формируют и загружают контейнер, заботятся о сохранности груза. Поэтому очень часто приходят запчасти с царапинами, вмятинами, отломанными креплениями и т д. Достаточно крупные продавцы, при занесении запчастей в свою базу, описывают дефекты. Благодаря этому, можно даже, позвонив по телефону, узнать с дефектом она или нет, какого цвета и т д. Помимо всего прочего, дефекты могут возникнуть и при хранении. Очень много клиентов, которые делают заказ на поиск запчастей (кузовных) определенного цвета. Хотим заметить, что в палитре у автопроизводителей сотни оттенков покраски автомобилей. Чтобы определить истинный оттенок своего авто достаточно взглянуть на табличку, находящуюся под капотом. Но определить оттенок цвета контрактных запчастей , например, крыла, невозможно. Поэтому консультация продавца по цвету заканчивается общими фразами (белая ночь, красный, синий и т д ) Уважаемые клиенты!!! Исходя из вышесказанного, при покупке контрактных кузовных деталей, рассчитывайте, как минимум на их покраску, а в некоторых случаях на шпатлевку и рихтовку.
Цена запчастей Цена запчастей складывается из:
Хорошо, если запчасть маленькая и ее можно отправить обычной почтой. При этом транспортная надбавка будет малой и на общей стоимости запчасти не скажется. А например крыло на Toyota Camry невозможно отправить обычной почтой. И при его цене 2500 руб. цена доставки добавит еще 1800 руб. В итоге общая цена составит 4300 руб. Это уже сопоставимо с ценой Китайского дубликата. Но если Вы знаете толк в запчастях, то вы никогда не променяете даже б/у оригинал Японии или Германии на Китайский дубликат, у которого геометрия не соответствует и "до кучи" он сгниет через пару лет.
|